Voor iedereen die (bijna) dagelijks over de volle autostrades moet, is het hoopvol wachten op de resultaten van de nieuwe  joint-venture tussen Touring en Be-Mobile (samen met ook nog Proximus). Samen willen zij snelle, accurate en kwalitatieve verkeersinformatie verstrekken om de dagelijkse verkeersstroom in betere banen te leiden.

Touring dat al 12 jaar actief is met Touring Mobilis wil de volgende stap zetten. Ze willen de huidige bronnen van verkeersinformatie zoals verkeerslussen, camera’s en data van inbellers aanvullen met wat heet “Floating Vehicle Data”. Daartoe gaan ze (anonieme) GPS en GSM informatie omzetten in real-time informatie over files en concrete reistijden op het volledige Belgische netwerk. Precies voor de GSM-gegevens is de samenwerking opgezet met Proximus.

Voordelen van het nieuwe systeem zijn: ruimere informatie voor àlle Belgische wegen, veel nauwkeuriger informatie over files (lengte en duur van een bepaald traject) en ook, op een langere termijn, het opstellen van verkeersvoorspellingen op basis van historische data met weer- en incidentengegevens. Dit zou ervoor moeten zorgen dat je als reiziger (met behulp van een GSM of GPS-systemen met RDS/TMC ontvangst) op elk moment de concrete status van files, ongevallen en wegenwerken kan opvragen, waarmee nauwkeurige alternatieven kunnen worden vergeleken in functie van de reistijd.

Dat zou mijns insziens een enorme stap kunnen betekenen. Er is al een groot verschil tussen een GPS met of zonder TMC gegevens. Die zonder stuurt me voor bijna alles in Brabant over de ring van Brussel, omdat dat puur theoretisch altijd de snelste weg is. Als je rekening houdt met het feit dat de ring elke dag vastzit, dan rijd je liever langs kleine kronkelbaantjes, zelfs al duren die intrinsiek langer. De sightseeing krijg je er bovenop. Als die TMC gegevens nu ook nog superaccuraat zouden worden door de gegevens van alle GSM’s die over de Belgische wegen bewegen om te zetten in een real-time beeld van de verkeersdrukte, dan kan je pas echt gaan werken met filevermijding! Je krijgt dan werkelijk een afweging van verschillende alternatieven, met de juiste reistijd in plaats van een theoretische tijd berekend op de afstand maar de maximum snelheid. Ik wacht in ieder geval vol hoop tot de start van de dienst, verwacht in het najaar van 2007.