Lap, verkeerd gegokt. Vertrekken voor de klok van zes brengt ook geen soelaas in het filevermijden. Ik had al zo'n vermoeden, maar wilde het toch eens proberen voor het nut van het onderzoek. Fluks vroeg opgestaan en vertrokken om 05u50. Maar nog voor ik in Gent was, hoorde ik al op de radio dat ik prijs ging hebben. Er was een accident gebeurd in Merelbeke en er stond een file. Aldus stond ik al om 06u20 aan te schuiven. En echt goed is het niet meer gekomen. Bijna non-stop file van Gent tot achter Bertem. Waarlijk crapuleus wat betreft tijdsbesteding. En vooral dat nijdige duwen en trekken op de weg. Soms wil ik rustig aanzetten als de file weer wat in beweging komt, om zo het accordeon-effect wat af te zwakken. Maar als je ook maar een meter teveel ruimte laat springt er zeker een dikke SUV of een gammele Poolse truck in het gat, zodat niet enkel het beoogde resultaat niet gehaald wordt, je verliest ook al je zicht op de situatie voor je. En als ik iets graag heb in de file, dan is het wel en beetje zicht op de rijen wachtenden voor mij, zodat ik beter kan inspelen op de veranderende situatie.

En zo heb ik er weer eens drie uur over gedaan. Het uur dat het me normaal kost om de afstand te overbruggen plus twee uur extra file en rondrijden. Klinkt als een wijnpromotie van Auchan: 1 kopen, 2 gratis. Tot overmaat van ramp werd de meeting waarvoor ik zeker om 9 uur in Haasrode moest zijn, gecancelled van hogerhand. Bah! Je verliest in de file ook makkelijk twee uur goesting om te werken voor de lopende dag. Gelukkig heb ik nu een GPS in de auto hangen, zodat ik kan de autostrade verlaten als ik wil. Wat ik vlak voor Brussel gedaan heb. Toen ik zag hoe de situatie al was in Affligem-Ternat en de voorspellingen hoorde op de verkeerszender, leek het me fijner om dwars door Brussel te cruisen. Ik ben er redelijk zeker van dat ik nog een minuut of 35 heb uitgespaard, maar erg snel schiet het ook niet op natuurlijk. Want dat is natuurlijk het plezier van het dilemma: de autostrade gaat bijna niet vooruit, maar de secundaire wegen maar een klein beetje sneller, terwijl ze je wel makkelijk een serieus aantal kilometer kunnen omleiden. Wat dat betreft ben ik nog verre van zeker waar en wanneer ik best de weg af ga. De ervaring zal het me wel leren. Misschien moet ik eens op zoek naar een ervaringsdeskundige om daar een uitgebreid verslag te krijgen.

Wat ik me ook afvraag is hoe vroeg een mens moet vetrekken om zonder files te kunnen doorrijden. Ik vermoed dat je vanuit Kortrijk ergens rond ten laatste 05u00 moet vertrekken en voor 06u00 over de Brusselse ring gaan. In ieder geval is het rond kwart na zes gedaan met de leute, heb ik al gezien. Maar wie staat er nu op om halfvijf om dat te doen? En dan sta ik om kwart na zes in een leeg bureau te draaien en twee uur wachten eer er nog iemand opduikt. Terwijl je ook niet zoveel mensen kan opbellen met vragen natuurlijk op dat ontieglijk vroeg uur. En als projectmanager is dat soms wel handig…